კენჭს კანადაში სცდება 2600 მილი

კენჭს კანადაში სცდება 2600 მილი


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

მას შემდეგ, რაც დავიწყე კანავეობა, 16 წლის ასაკში, ჩემი თავი სავსე იყო საყრდენის გზებით. ოცნების ტრიუკები და თაიგულების სიები კლასიკური კანადის მდინარეების სახელებით. უპირველეს ყოვლისა, მომწონდა გრძელი მარშრუტების მოფიქრება, რომლებიც მრავალ წყალგამყოფს აკავშირებდნენ. საუკეთესო canoe ვიზიტებს ყოველთვის გადალახავს მიწის სიმაღლე.

ყველა ფოტო: ავტორი

მე ჩვევა შევქმენი რუკების დათვალიერებისას, როგორც ხალხს თავსატეხები უყურებს. გამოწვევაა A წერტილიდან B წერტილამდე მივიღო. ამისათვის მე მაქვს რამდენიმე ელემენტი, მაგალითად, ცნობილი მდინარეები და წყალგაყვანილობა - მაშინ ჩემი წარმოსახვის უფლებაა დანარჩენი სამუშაოები გავაკეთო.

ერთ დღეს ერთ ამ თავსატეხზე ვმუშაობდი. მაინტერესებდა, თუკი ვინმეს ალანკის სანაპიროდან, კანადის ჩრდილოეთით მდებარე ტერიტორიების გავლით, ჰადსონის ყურემდე შეეძლო. ერთად დავყარე მდინარეები, დავწერე ელ.წერილი, ვუყურე რუკებს. უდავოა, რომ დიდი წინააღმდეგობაა კლდოვანი მთების კალაპოტში გადასვლა. მე ვუყურებდი რამდენიმე წყალსადენს და ვრწმუნდებოდი, რომ ეს შესაძლებელი იყო. რამდენიმე საათში მოვიძიე მარშრუტი, რომელიც ოკეანემდე ოკეანეში ვფურცლავდი და კლდეებს ვცურავდი. ეს იყო ყველაზე დიდი კანაოს მარშრუტი, რომელიც მე ოდესმე შევქმენი.

მაგრამ ეს სიზმარი იყო. წარმოდგენა არ ჰქონდა, როდის შევძლებდი ამ მოგზაურობის შესრულებას, ან თუ ოდესმე გავაკეთებდი ამას. ეს არც კი შეიძლებოდა. როდესაც მე ვუთხარი მარშრუტის ხანდახან მეგობარ ვინჩელ დელანოს მარშრუტს, მისი პასუხი იყო, რომ ეს უნდა გავაკეთოთ. ამ უზარმაზარ ოცნებაზე რეალობის აზრი აბსურდულად ჩანდა. მაგრამ ვინჩელმა ეს რეალობად აქცია. ჩვენ დავგეგმეთ დაგეგმვა, მოვიწვიეთ კიდევ ორი ​​მეგობარი და თანამემამულე პედიატრი, დავალაგეთ ლოგისტიკა, და 2012 წლის 8 მაისს ვინჩელ დელანო, სტივ კეინი, მეთიუ ჰარენი და მე წამოვედით ჩვენს 2,600 მეტრიან, 130-დღიან ექსპედიციაში.

1

ოქროს კიბეზე მაღლა

კანაფის ექსპედიცია ტილოების გარეშე დაიწყო. ჩვენი ორი კატარღა და საყრდენი მოწყობილობები გველოდებოდნენ მთების მეორე მხარეს, მდინარე იუკონის სათავეებში. მათ მისაღწევად, ჩვენ ჩილოქოტის უღელტეხილზე გავდიოდით, იმავე მარშრუტის გავლით, ათასობით საუკუნის წინ მაღაროში მოგზაურობდნენ ათასობით ოქროს მაღარო. როდესაც ჩვენ ავდიოდით, 25 ფუტის სიმაღლეზე დავფარეთ თოვლი, გადავდექით ზვავის მწვერვალზე და გადავფრინდით კანადის საბაჟო სამსახურის მიერ, რომელიც უპილოტო იყო და თოვლში იყო დაკრძალული.

2

ნარესის ტბა, მდინარე იუკონის სათავეები

ერთ კვირაში მთების გასეირნების შემდეგ ჩვენს კანაგთან მივედით, ტანზე გახარებული. მაგრამ ეს არ მოხდებოდა. ტბების სერია, რომლებიც კომპრომეტირებენ იუკონის სათავეებში, იყო გადაკეტილი ყინულივით, ძალიან სქელი რომ გაერღვია ან გაეცალა, მაგრამ ძალიან მყიფეა, რომ შეეძლო მასზე დგომა. ჩვენ ვიყავით აღჭურვილი კოკოტატის ექსპედიციის საშრობები, რამაც საშუალება მოგვცა გადავიტანოთ არამდგრადი ყინული და გავჩერებულიყავით მშრალი მიუხედავად იმისა, რამდენჯერმე გავარკვიეთ.

3

გადაადგილება მარშის ტბაზე

მოგზაურობის დაგეგმვისას, ვიცოდი, რომ პატარა ფანჯარა გვქონდა, რომლითაც მარშრუტი უნდა დასრულებულიყო. საზღვაო პირების მსგავსად, ჩვენ პირველები და ბოლო გამოსვლები გვყავდა. ეს ნიშნავდა ძალიან ადრე დაწყებას და გვიან დასრულებას, რაც სათამაშო იყო ზამთრის პირველი ქარიშხლის წინააღმდეგ. მოგზაურობის ცხრა დღის განმავლობაში, თოვლის თორმეტ დუიმიან თოვლში გავიღვიძეთ. ამან მნიშვნელოვნად შეანელა ჩვენი წინსვლა. უახლოეს კვირაში ჩვენ მივადექით მდინარე იუკონის ნაპირს, რომელიც ყინულისგან თავისუფალი იყო და ისეთი დენი მოვიდა, რამაც სწრაფად მიგვიყვანა იქ, სადაც გელოდებოდა ექსპედიციის მთავარი გამოწვევა.

4

პელიზე ასვლა

მას შემდეგ, რაც მე პირველად გავითვალისწინე მარშრუტი, ვიცოდი, რომ მოგზაურობის ყველაზე რთული ნაწილი იქნებოდა უღელტეხილის ასვლა კონტინენტურ დივანზე ასვლისთვის. არ ვაფასებ რა რთული იქნება მანამ, სანამ ჩვენ არ დავიწყეთ მოგზაურობა პელის მდინარეზე. ჩვენ ვმუშაობდით მდინარის წინააღმდეგ, რომელიც მიედინებოდა უწყვეტ ხუთ მილში საათში. ჩვენ ჩავერთეთ აბსურდულ ამოცანაში და ზედმეტი დაშორებით ვიმოძრავებდით მდინარის პირას და უკან, ვუყურებდით ნაკლებ წყალს შიგნიდან მოსახვევში.

5

დატბორა პელიმ

როდესაც დავიწყეთ, თოვლი ლამაზად აკრავს მიმდებარე მთებს. ახლა თოვლი დნება. ყოველ საღამოს მე ჩავდივარ წყლის ხაზს და დილით წყალი 4-6 ინჩით იზრდებოდა. სანაპირო ზონები გაქრა და ტყეები გადაყლაპეს მდინარის მიერ. ძნელი სათქმელია, ამან მხოლოდ გამიჭირდა მოგზაურობა.

6

როსზე

პელიზე 25 დღის შემდეგ, ჩვენ მივედით ჩრდილოეთით მის შენაკადზე, მდინარე როსზე. მიუხედავად იმისა, რომ როსს წყალი ნაკლებად ჰქონდა, ის უფრო ციცაბო იყო. დღის უმეტეს ნაწილს კატარღებიდან ატარებდნენ, კლდეებზე რეპლიკებით სეირნობდნენ და ძალადობდნენ თეთრკანიან წყალზე.

7

როს მდინარე

პროგრესი შეანელა. ჩვენ დღეში ათი მილი მილის გაკეთებას ვთვლიდით და ეს მძიმე შოვნა იყო. როდესაც მთებში უფრო ღრმად ვიმოგზაურეთ, მდინარე გახდა უფრო ციცაბო და ჩვენ ვიბრძოდით ექვსი ან რვის შესაქმნელად.

8

როს მდინარე

მოგზაურობა უფრო რთული გახდა, ამინდი გაუარესდა. წვიმაში წავედით და წვიმდა. ტემპერატურა დაეცა გაყინვას ზემოთ და სველმა ცივმა გაისროლა ჩვენი ძვლები. უფრო მეტიც, ჩვენ წყალში ჩავწექით, რომელიც 20 საათის წინ გამყინვარებულ ან თოვლის ველში იქნა გაყინული. ნელი, ცივი მოგზაურობა გვაცვიფრებდა. მაგრამ ყოველდღე ვუახლოვდებოდით კონტინენტურ დივიზიას, სადაც გრავიტაცია დაიწყებოდა ჩვენთან მუშაობას.

9

კლდის ბაღები, მდინარე სამხრეთ ნაჰანი

2012 წლის 10 ივლისი ჩემი ცხოვრების ერთ – ერთი საუკეთესო დღე იყო. ეს იყო ის დღე, როდესაც დივიდენზე სამი მილი გავიარეთ და მდინარე სამხრეთ ნაჰანის სათავეებამდე მივედით. ჩვენ არა მხოლოდ მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი და ლამაზი მდინარის დაღწევას ვაპირებდით, არამედ 43 დღის განმავლობაში მოგზაურობის დროს, ჩვენ საბოლოოდ მივდიოდით ქვემო დინებაში. ზედა ნაჰანი, რომელიც სურათზეა გამოსახული, თითქმის 50-ე მილის მანძილზე თითქმის უწყვეტი კლასის II-III რეიდი იყო, რომელიც საშუალოდ 30 ფუტის სიჩქარით დაეცა.

10

სამხრეთ ნაჰანი მდ

სამი დღის განმავლობაში დიდი წყლების წყლის და ადრენალინის ამომწურავი რაოდენობის შემდეგ, სამხრეთ ნაჰანი მივაბიჯეთ ბრწყინვალე მთის ხეობაში. მდინარე სამართლიანად არის ცნობილი და ყველა paddler- ის სურვილების სიაში. ჩრდილოეთ მდინარეებთან შედარებით, იგი გადაჭედილია ჯოხებითა და კანაოს წვეულებებით. როგორც სტივმა თქვა, ნაჰანზე უამრავი ექსტრავაგანტული ქება გამოიღო, მაგრამ ყველა ეს ქება არ ხვდება იმაზე, თუ რამდენად წარმოუდგენელია მდინარე.

11

პირველი კანიონი, მდინარე სამხრეთ ნაჰანი

ვირჯინიის Falls- ის შემდეგ, რომელიც 300 მ სიმაღლეზე ორჯერ მეტია ნიაგარას სიმაღლეზე, სამხრეთ ნაჰანის კურსები კანიონების სერიის გავლით ხდება. ჩვენთვის მდინარე ყველაზე დიდებული იყო, რადგან მის მიღწევას 58 მცდელობა გვჭირდებოდა. ნაჰანმა გააცოცხლა. მან განაახლა ჩვენი შეგრძნება იმის შესახებ, თუ რატომ ვიყავით აქ და გავაძლიეროთ ჩვენი გადაწყვეტილება წარმატებული მარშრუტის დასრულებისთვის. როდესაც ნაჰანზე ჩამოვჯექით, თითქმის აგვისტო იყო და კიდევ 1.300 მილი მივაყოლოთ საცოდავ.

12

დიდი მონების ტბა

ჩვენ დავტოვეთ ნაჰანი და მთები ბინა, შუა კონტინენტურ ტყეებში. ტალახისა და დიდი წყლის განსაკუთრებული თვისება. ჩვენ გზას გავუდექით დიდი მონების ტბისკენ, მტკნარი წყლის მეათე უდიდესი სხეულით მსოფლიოში. ჩვენ გავაფართოვეთ აღმოსავლეთ-დასავლეთის მთელი მანძილი, 300 მილი. ოკეანეში ზომის შეშუპება შეიძლება რამდენიმე წუთში აიფეთქოს; მონაცვლეობით, ტბა შეიძლება მთლიანად გადაიქცეს და სარკესავით მშვიდად იქცეს.

13

უნაყოფო ქვეყნებში

დიდი მონების ტბის აღმოსავლეთ სანაპიროებიდან ჩვენ უნაყოფო ქვეყნებში გადავიტანეთ. გვიან სეზონში, ტემპერატურა მკვეთრად დაეცა და ჩვენ მუდმივი საფრთხის ქვეშ აღმოვჩნდით ქარიშხლისგან, რომელიც ზამთარში ძალიან კარგად გაგრძელდებოდა. განტვირთვის 109 დღის შემდეგ, ჩვენ პორტრეტი გადავიტანეთ მდინარე ჰანბურს. ეს იყო მიწის მესამე და ბოლო სიმაღლე მარშრუტზე. ჰანბური მიედინებოდა თეატონში, ხოლო თეონი ჰადსონის ყურეში ჩესტერფილდის ინტელექტში შევიდა. მას შემდეგ, რაც ჩვენ ზემოთ და ქვევით, შემდეგ მაღლა და ქვევით, საბოლოოდ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეს ყველაფერი იყო ამ წერტილიდან.

14

დილით ცისარტყელა

სექტემბრის მეორე კვირაში ჩესტერფილდის ინტელის გავლით 200 მილი გავიარეთ. ქვეყანა ნათელი იყო, დაცემული წითლებისა და ყვითლების შემოდგომაზე და მომავალი ზამთრის ყინვა. სახლიდან 100 მილის დაშორებით, ჩვენ 14 ტალღა დაგვხვდა. ჩვენ ვიღვიძეთ სანამ მზე წამოიჭრა და სიბნელეში ბანაკი მოვაწყვეთ. ამინდი გვქონდა და გრძელი დღეები გავატარეთ, რომლებიც 125 დღის შემდეგ ბილიკზე გულისხმობდნენ მუწუკებს და მუდამ მუწუკს. 2012 წლის 14 სექტემბერს ჩვენ ტანზე ჩამოვჯექი და შეშუპებით გადავწექით და ჩავიდნენ ჩესტერფილდის ინტელის პატარა ქალაქში. ბოლოჯერ გავიარეთ ჩვენი ნავები. მოგზაურობა დასრულდა.

15

ბიჭები მდინარე როზეზე

მარცხნიდან: სტივ კაევი, მეთიუ ჰარენი, ვინჩელ დელანო, პიტ მარშალი


Უყურე ვიდეოს: პირადი ექიმი - თირკმელი და სითხით დატვირთვა


კომენტარები:

  1. Rufio

    ჩემი აზრით, შენ არ ხარ მართალი. განვიხილოთ.

  2. Faedal

    გილოცავ, იდეა ბრწყინვალე და დროულია

  3. Gardami

    You write well, subscribed to the feed



დაწერეთ შეტყობინება